Il Rally 1000 Miglia, una delle gare più prestigiose del panorama automobilistico italiano, non farà più parte del Campionato Italiano Assoluto Rally (Ciar) a partire dal 2025. L’annuncio ufficiale è stato dato ieri da Aci Sport attraverso un comunicato stampa, seguito alla riunione della Giunta Sportiva dell’Automobile Club d’Italia, che ha approvato le nuove proposte della Commissione Rally Aci Sport.
La retrocessione al Trofeo Italiano Rally
Il Rally 1000 Miglia è stato retrocesso al secondo campionato nazionale, il Trofeo Italiano Rally (Tir), che include le competizioni precedentemente classificate nel Campionato Italiano WRC e nel Campionato Italiano Rally Asfalto. Questa decisione segna un cambiamento significativo per una gara che, dal 2014 al 2019, aveva mantenuto un ruolo centrale nel circuito nazionale e che negli ultimi quattro anni è stata parte integrante del Ciar.
Un colpo duro per la tradizione bresciana
Per l’Aci di Brescia, che ha organizzato il Rally 1000 Miglia tramite il proprio ufficio sportivo, la notizia rappresenta un vero colpo amaro. La corsa è considerata un punto di riferimento per appassionati e sportivi, con un ricco passato di successi sia a livello nazionale che europeo. Le strade del rally bresciano sono state teatro di sfide memorabili, attirando i migliori equipaggi italiani e internazionali.
Negli ultimi anni, il Rally 1000 Miglia ha visto trionfare campioni locali come Luca Pedersoli (tre vittorie), Stefano Albertini e Danilo Fappani (due vittorie), e Luca Rossetti. L’edizione del 2024, conclusasi lo scorso 14 settembre con il successo di Andrea Crugnola e Paolo Ometto, sarà ricordata come l’ultima valida per il Ciar, almeno per il momento.
Nuovo assetto per il calendario del 2025
A seguito di questa retrocessione, il posto lasciato vacante dal Rally 1000 Miglia nel calendario del Campionato Italiano Assoluto Rally è stato temporaneamente assegnato al Rally del Lazio, che si svolgerà nelle strade della provincia di Frosinone, sotto l’organizzazione di M33 Srl. Tuttavia, l’inclusione ufficiale della corsa laziale dipenderà dall’accettazione delle date imposte da Aci Sport. In caso di mancato accordo, potrebbe subentrare il Rally di San Martino di Castrozza, attualmente inserito nel Trofeo Italiano Rally per il 2025.
Reazioni e prospettive future
L’esclusione del Rally 1000 Miglia dal Ciar ha suscitato malcontento tra gli organizzatori e gli appassionati, che vedono questa decisione come un declassamento immeritato per una competizione di così alto prestigio. La speranza di molti è che il rally bresciano possa ritornare presto tra le competizioni principali, riprendendo il posto che gli spetta nel Campionato Italiano Assoluto.
In un panorama in continua evoluzione, questa scelta potrebbe portare a una rivalutazione della strategia futura per il Rally 1000 Miglia, al fine di riconquistare il suo status all’interno del motorsport italiano. Tuttavia, per il 2025, gli appassionati dovranno accontentarsi di vederlo competere nel Trofeo Italiano Rally, una categoria comunque prestigiosa ma di minor rilievo rispetto al campionato assoluto.
