La SP 2, che collega Urago d’Oglio a Orzinuovi, attraversando Rudiano, Roccafranca e altre località, è da tempo teatro di numerosi incidenti, molti dei quali mortali. Per questo motivo, la Provincia ha deciso di intervenire con un progetto di ristrutturazione che mira a rendere la strada più sicura e a migliorare la viabilità in una zona ad alta densità di traffico. Dopo anni di tentativi e proposte bocciate, i lavori sono finalmente partiti, dando una speranza concreta ai residenti e agli automobilisti che quotidianamente affrontano il pericolo di una strada ritenuta particolarmente pericolosa.
Il progetto di riqualificazione ha un valore complessivo di 6 milioni di euro, con finanziamenti distribuiti tra diversi enti locali. La Provincia contribuisce con 4,5 milioni di euro, mentre i comuni di Orzinuovi e Roccafranca mettono a disposizione rispettivamente 800mila e 200mila euro. Infine, Regione Lombardia ha stanziato 500mila euro per l’intervento. Il piano prevede una serie di modifiche strutturali significative per aumentare la sicurezza e la fluidità del traffico. In particolare, la curva pericolosa, oggetto di numerosi incidenti, sarà modificata con l’introduzione di una rotonda, che renderà meno rischioso il tratto stradale. Non si tratterà dell’unica rotonda prevista: una seconda sarà costruita a circa 150 metri dalla chiesa della Madonna dei Borghetti a Orzinuovi, mentre altre due rotonde sono previste nella seconda parte del progetto.
Il presidente della Provincia, Emanuele Moraschini, ha sottolineato l’importanza di questo intervento, ribadendo che la sicurezza stradale resta una delle priorità assolute dell’amministrazione. “Siamo felici di aver finalmente raggiunto un accordo su questo tratto di strada, che rappresenta un nodo cruciale per il traffico della zona e che da troppo tempo richiedeva interventi urgenti”, ha dichiarato Moraschini, esprimendo soddisfazione per il progresso dei lavori e per la collaborazione con i sindaci dei comuni coinvolti.
La SP 2 è una strada fondamentale per la viabilità tra diversi comuni e si collega direttamente alla SP 235 Orceana e alla SP 668 Lenese, che convogliano il traffico verso l’autostrada Brebemi. Il tratto interessato dal progetto è particolarmente trafficato, essendo una delle principali vie di collegamento tra le località della bassa pianura bresciana. Per questo motivo, le modifiche strutturali e la creazione di nuove rotatorie sono considerate essenziali per la sicurezza e l’efficienza del sistema viario locale. L’intervento non solo migliorerà la sicurezza, ma contribuirà anche a ridurre i tempi di percorrenza, riducendo il rischio di incidenti e migliorando la qualità della vita degli abitanti della zona.
