Slitta di dodici mesi l’introduzione delle limitazioni alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5 nelle quattro regioni interessate dal provvedimento. Il nuovo termine è stato fissato al 1° ottobre 2027, mentre la precedente scadenza era prevista per il 1° ottobre 2026.
La proroga è contenuta nella bozza del decreto legge dedicato alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5, approvata dal Consiglio dei Ministri, come confermato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Il rinvio riguarda le autovetture e i veicoli commerciali appartenenti alle categorie N1, N2 e N3 alimentati a diesel e classificati Euro 5. La decisione nasce dalla necessità di evitare, secondo quanto indicato nel provvedimento, possibili conseguenze sulla mobilità dei cittadini, sui servizi di trasporto e sulle attività economiche e produttive delle aree coinvolte.
Allo stesso tempo, la proroga dovrebbe consentire alle Regioni di completare gli interventi necessari per raggiungere gli obiettivi di qualità dell’aria stabiliti dalla normativa nazionale ed europea.
La decisione è stata accolta positivamente dall’assessore all’Ambiente e Clima di Regione Lombardia, Giorgio Maione, che ha sottolineato come il rinvio sia arrivato dopo un confronto tra la Regione e il Governo. Secondo Maione, posticipare le restrizioni permetterà di evitare che famiglie e lavoratori debbano affrontare nell’immediato la spesa per la sostituzione dell’auto.
L’assessore ha inoltre evidenziato che il differimento delle limitazioni consentirà di proseguire il percorso legato al miglioramento della qualità dell’aria senza introdurre, nell’immediato, nuovi obblighi per i proprietari dei veicoli interessati.
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