Dopo un’attesa durata circa un decennio, si avvicina l’apertura dello svincolo di Rovizza, infrastruttura strategica per la viabilità del basso lago di Garda. L’opera completerà il collegamento tra Sirmione, Peschiera del Garda e Pozzolengo, inserendosi nella tangenziale già realizzata tra Desenzano e la provincia di Verona.
Il progetto rappresenta un tassello fondamentale per migliorare la circolazione in un’area caratterizzata da forti flussi di traffico, soprattutto nei periodi turistici, e mira a rendere più fluido il collegamento tra territori appartenenti a due diverse province. La tangenziale, realizzata circa dieci anni fa con un investimento superiore ai 30 milioni di euro, era infatti rimasta incompleta proprio per l’assenza di questo svincolo.
L’intervento attuale, dal valore di circa 2,4 milioni di euro, ha permesso di riprendere e aggiornare un progetto risalente al 2017. Il finanziamento è stato interamente sostenuto da Regione Lombardia, con il supporto tecnico della Provincia di Brescia, che ha coordinato le fasi operative.
Dal punto di vista tecnico, i lavori hanno previsto la realizzazione di un nuovo tratto stradale in territorio di Peschiera e la costruzione di una rotatoria a Pozzolengo, lungo l’ex strada provinciale 13, oggi via Comunale. Quest’ultima è stata recentemente riaperta, seppur in modo parziale, dopo una temporanea chiusura necessaria per consentire l’avanzamento del cantiere.
Attualmente restano da completare alcune opere, tra cui la parte orientale della rotatoria e gli interventi sugli impianti tecnologici, con particolare riferimento allo spostamento delle infrastrutture gestite da Enel. Si tratta di lavorazioni essenziali per garantire la piena funzionalità dello svincolo.
Secondo il cronoprogramma, l’apertura completa al traffico è prevista entro i mesi estivi, mentre alcune rifiniture, come la posa del tappetino di usura, verranno effettuate successivamente durante il periodo autunnale, prevalentemente in orario notturno per limitare i disagi alla circolazione.
Un aspetto rilevante riguarda anche la gestione futura dell’infrastruttura. In base a un accordo tra gli enti coinvolti, la proprietà e la competenza del nuovo tracciato saranno suddivise tra la Provincia di Brescia e i Comuni di Peschiera e Pozzolengo, ciascuno per il tratto di propria pertinenza.
Il completamento dello svincolo di Rovizza rappresenta quindi un passaggio chiave per rendere pienamente operativa una delle principali arterie del Garda, contribuendo a ridurre congestionamenti e tempi di percorrenza. L’opera si inserisce in un contesto territoriale in continua crescita, dove la mobilità rappresenta una sfida cruciale per sostenere lo sviluppo turistico ed economico.
Nel complesso, l’intervento segna la conclusione di un’infrastruttura rimasta incompiuta per anni e restituisce al territorio un collegamento atteso e strategico per la viabilità locale e interprovinciale.
Seguici su
Aggiungi bresciatomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.
