Cala definitivamente il sipario sul tunnel che avrebbe dovuto collegare Valvestino al comune trentino di Bondone. Con la rinuncia approvata in Consiglio comunale e la scelta di non accedere ai finanziamenti disponibili, l’amministrazione ha deciso di archiviare il progetto nato nel 2011 per spezzare l’isolamento dell’entroterra dell’alto Garda.
Il progetto originario prevedeva una galleria a una sola corsia lunga circa 5 chilometri, percorribile in otto minuti, in grado di connettere i borghi di Turano, Armo, Bollone, Merna, Persone e Droane, insieme a Magasa, per un totale di circa 300 abitanti. Nel 2013 la convenzione fissava il costo complessivo a 32,4 milioni di euro, con un finanziamento di quasi 19 milioni destinato al Comune di Valvestino come capofila.
Tuttavia, nel corso degli anni, la realizzazione è stata rallentata da lungaggini burocratiche e da problemi tecnici. Uno degli ostacoli principali fu la scoperta di falde acquifere sotterranee, che impose di riprogettare l’imbocco del tunnel al di sopra del livello di falda. Le modifiche hanno fatto lievitare il quadro economico: nell’agosto 2023 il nuovo progetto preliminare stimava una spesa di 79 milioni di euro, a fronte di risorse disponibili per meno della metà.
Di fronte a costi insostenibili e difficoltà tecniche, la giunta guidata dal sindaco Flavio Corsetti ha scelto una strada diversa. La nuova proposta prevede l’ammodernamento e la messa in sicurezza delle arterie già esistenti, la Sp 113 che collega al lago d’Idro e la Sp 9 verso il Garda.
“Abbiamo preferito intraprendere una soluzione più corta e semplice – ha dichiarato Corsetti –. Dopo 15 anni di discussioni, la galleria non è più sostenibile. Il tracciato ridisegnato avrebbe previsto un tornante a gomito su un tratto difficilmente sistemabile. Solo per realizzare 6 metri di strada sarebbero serviti 10 milioni di euro.”
La rinuncia al tunnel segna la fine di un progetto che, nonostante l’ambizione di rompere l’isolamento della valle, si è scontrato con ostacoli tecnici ed economici insormontabili. Ora l’obiettivo è puntare su interventi concreti e più immediati per migliorare la viabilità delle comunità locali.
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