L’estensione della Zona a traffico limitato nel centro storico di Brescia entrerà nella sua fase operativa tra ottobre e novembre. L’Amministrazione comunale sta definendo gli ultimi aspetti tecnici del progetto, che interesserà in particolare via San Faustino e via Tosio, dove l’accesso sarà riservato ai veicoli autorizzati. Prima dell’attivazione definitiva saranno completati gli interventi necessari, tra cui la riorganizzazione della viabilità, la revisione dei sensi unici e l’installazione dei nuovi portali elettronici.
L’ampliamento della Ztl rientra in un piano più ampio di revisione della mobilità cittadina, destinato a svilupparsi anche nei prossimi anni. Oltre alle nuove aree soggette a limitazioni, il Comune procederà a una rimodulazione degli orari di funzionamento di diversi varchi già esistenti. Alcuni portali, oggi attivi solo nella fascia compresa tra le 8 e le 20, saranno operativi per l’intera giornata. Tra questi figurano quelli di corso Garibaldi, via Cattaneo, del tratto di via dei Musei compreso tra via Mazzini e piazza Tito Speri e l’accesso da vicolo dell’Aria verso piazzale Arnaldo e via Tosio.
L’assessorato alla Mobilità ha già avviato il confronto con i Consigli di quartiere interessati. Nei giorni scorsi si è svolto un incontro con il Consiglio di quartiere Brescia Antica dedicato alle modifiche previste in via Tosio, mentre a settembre è in programma un confronto con il Consiglio di quartiere Centro Storico Nord per approfondire gli interventi che riguarderanno via San Faustino. L’obiettivo è condividere gli effetti che le nuove limitazioni avranno non solo sulle due strade interessate, ma sull’intero sistema della circolazione nel centro cittadino.
Tra i temi emersi durante il confronto con i residenti vi è anche la richiesta di consentire il libero transito nel tratto di via Crispi compreso tra via Calini e corso Magenta. Attualmente questa porzione di strada è soggetta a una Ztl segnalata esclusivamente dalla cartellonistica e priva di telecamere di controllo, una situazione che negli anni ha generato frequenti inosservanze. Con la futura chiusura permanente di via Tosio, quel collegamento potrebbe assumere un ruolo strategico come accesso verso corso Magenta e l’area di piazzale Arnaldo, dove resta inoltre centrale il nodo viabilistico dell’uscita da vicolo delle Ortaglie su via Spalto San Marco.
L’assessore alla Mobilità Federico Manzoni ha spiegato che il progetto è ancora in fase di definizione e che nelle prossime settimane saranno messi a punto gli ultimi dettagli operativi. Le linee guida sono già state individuate, ma alcune soluzioni potranno essere affinate prima dell’entrata in vigore delle nuove disposizioni.
L’estensione della Ztl rappresenta una scelta pianificata da tempo dall’Amministrazione comunale, ma continua a dividere il dibattito politico. Le forze di centrodestra contestano il provvedimento, sostenendo che possa penalizzare la circolazione automobilistica e le attività commerciali del centro storico. In passato si era ipotizzato di rinviare l’intervento in via San Faustino fino al completamento dell’ascensore del Castello e della riorganizzazione dei parcheggi sul colle Cidneo, opere previste per il 2027. Il Comune ha invece deciso di anticipare la modifica della viabilità già da quest’anno.
L’intervento su via San Faustino non riguarderà esclusivamente la regolamentazione del traffico. Nei programmi dell’Amministrazione è previsto anche un successivo progetto di riqualificazione urbana, con l’incremento delle aree verdi e soluzioni pensate per migliorare la qualità dello spazio pubblico e contribuire alle strategie di adattamento ai cambiamenti climatici.
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