Il centro storico di Brescia si prepara a cambiare volto attraverso una nuova organizzazione degli spazi urbani, con l’obiettivo di valorizzare il commercio, favorire gli spostamenti a piedi e aumentare la presenza di verde. Il progetto interesserà tre importanti assi cittadini: via San Faustino, via Gramsci e corso Martiri della Libertà.
La prima fase prenderà il via a gennaio 2027 da via San Faustino, dove il Comune interverrà per liberare i marciapiedi dalle automobili parcheggiate, riorganizzare la sosta e introdurre nuove alberature in vaso. L’iniziativa rientra nello studio di fattibilità Cambiare senso – Tre arterie urbane restituite alla città, pensato per trovare un nuovo equilibrio tra circolazione, attività commerciali e vivibilità degli spazi pubblici.
L’obiettivo è rendere queste strade più gradevoli e accessibili non soltanto per chi fa acquisti, ma anche per residenti, lavoratori e persone che frequentano il centro.
Parcheggi ridistribuiti e 30 nuove fioriere
Il primo intervento prevede l’installazione di 30 fioriere con alberature in vaso e il posizionamento di dissuasori per impedire la sosta irregolare sui marciapiedi. Sarà riordinata anche l’area davanti all’Urban Center, mentre nella parte meridionale della strada, in prossimità di largo Formentone, verrà rivista la disposizione dei parcheggi.
La riorganizzazione coinvolgerà anche le vie vicine, con l’intento di compensare la riduzione degli stalli lungo San Faustino. I posti riservati ai residenti tra via Silvio Pellico e via Marsala passeranno complessivamente da 53 a 63.
In via San Faustino rimarranno inoltre 20 spazi destinati a esigenze specifiche: otto per il carico e scarico delle merci, cinque per le persone con disabilità, tre per la Polizia Locale e due per i taxi.
Più posti per i residenti in via Pellico e via Marsala
Le modifiche riguarderanno in particolare anche la sosta nelle strade limitrofe. In via Silvio Pellico, i 46 parcheggi attualmente regolati dal parcometro saranno riservati ai residenti, aggiungendosi ai quattro già disponibili.
In via Marsala, invece, la soppressione della corsia riservata agli autobus consentirà di aumentare gli stalli da nove a 17. La modifica è resa possibile dal nuovo percorso della linea 15, che non necessita più di quella corsia. Dei parcheggi previsti, 13 saranno destinati ai residenti, tre alle operazioni di carico e scarico e uno alle persone con disabilità.
Il progetto garantirà inoltre la continuità del corridoio ciclabile che permette di raggiungere il centro storico.
Ztl ampliata e nuovi controlli elettronici
Alla riqualificazione di via San Faustino si accompagnerà una modifica della Zona a traffico limitato, che verrà estesa fino all’incrocio con via Porta Pile. Il sistema elettronico di controllo degli accessi sarà trasferito all’ingresso della strada.
Ulteriori cambiamenti interesseranno la zona orientale del centro storico. La Ztl comprenderà anche via Tosio, via Fratelli Lombardi e il tratto settentrionale di via Crispi. Il portale elettronico oggi presente in via Mazzini sarà spostato all’incrocio con via Trieste.
Contestualmente, il tratto di via Crispi compreso tra via Gezio Calini e corso Magenta verrà escluso dalla zona a traffico limitato.
Le nuove regole per la circolazione e gli accessi entreranno in vigore a gennaio 2027, dopo gli interventi necessari sulla segnaletica e sui dispositivi di controllo.
Via Gramsci e corso Martiri, le prossime tappe
Il programma di trasformazione non si fermerà a San Faustino. Lo studio comunale comprende anche via Gramsci e corso Martiri della Libertà, due arterie centrali nelle quali traffico e parcheggi occupano attualmente una parte significativa dello spazio urbano.
Per via Gramsci si punta a rafforzare il collegamento con piazza Vittoria, migliorando la continuità dei percorsi pedonali e introducendo nuove alberature.
Per corso Martiri della Libertà, invece, il progetto prevede di ripensare la disposizione della carreggiata e dei parcheggi, con l’obiettivo di ampliare i marciapiedi e aumentare la presenza di verde.
Le soluzioni definitive saranno sviluppate attraverso fasi successive. L’esperienza iniziale di via San Faustino servirà anche a valutare l’efficacia delle modifiche e a individuare eventuali aggiustamenti sulla base delle esigenze di residenti, commercianti e frequentatori della zona.
Verde urbano contro il caldo
La riqualificazione punta anche a migliorare la sostenibilità ambientale del centro cittadino. L’aumento delle temperature rende infatti sempre più importante creare zone d’ombra e inserire vegetazione negli spazi urbani, dove asfalto e pavimentazioni tendono ad accumulare calore.
Le nuove alberature contribuiranno a rendere più confortevoli i percorsi pedonali e a mitigare gli effetti delle alte temperature, migliorando la fruibilità delle strade durante la stagione calda.
La prospettiva è trasformare tre importanti vie commerciali in spazi più accoglienti, dove passeggiare, fare acquisti e fermarsi diventi più piacevole. Il primo banco di prova sarà via San Faustino, con l’avvio degli interventi previsto per gennaio 2027.
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