Il ritorno sui banchi ha riportato al centro dell’attenzione anche la viabilità nella zona nord di Chiari. A far discutere è soprattutto il sottopasso ferroviario di via San Bernardino, interessato da lavori che hanno modificato temporaneamente la circolazione e provocato rallentamenti nelle ore di maggiore afflusso.
Dal 14 settembre, in coincidenza con la ripresa delle lezioni, la strada è passata dalla precedente chiusura completa al senso unico alternato. Secondo il cronoprogramma indicato dall’Amministrazione comunale, il doppio senso di marcia dovrebbe tornare operativo all’inizio di ottobre.
Le code registrate soprattutto nelle prime ore del mattino hanno alimentato il confronto politico. I consiglieri di minoranza Domenico Codoni e Chiara Facchetti, esponenti di Chiari Virtuosa, hanno contestato la gestione della viabilità nel periodo coincidente con la riapertura delle scuole.
L’opposizione ha sottolineato come l’aumento del traffico fosse prevedibile con la ripresa delle attività scolastiche, mettendo in discussione la programmazione degli interventi e la comunicazione rivolta ai cittadini.
Nel mirino di Chiari Virtuosa è finita più in generale anche l’attività dell’Amministrazione, che secondo i consiglieri avrebbe dedicato maggiore attenzione a iniziative ed eventi rispetto alla gestione di lavori pubblici e comunicazioni considerate rilevanti per la cittadinanza.
Alle accuse ha replicato il vicesindaco e assessore competente Roberto Campodonico, evidenziando come i disagi fossero una conseguenza prevedibile della riapertura parziale della strada.
L’assessore ha ricordato che il cantiere riguarda un’infrastruttura considerata strategica per la mobilità cittadina e che, oltre alla circolazione veicolare, è stato ripristinato integralmente il passaggio pedonale e ciclabile.
Secondo Campodonico, le maggiori difficoltà si concentrano inevitabilmente negli orari di entrata e uscita degli studenti, considerato l’elevato numero di ragazzi che frequentano le scuole pubbliche e paritarie presenti nella zona nord della città.
L’Amministrazione ha inoltre ribadito l’obiettivo di ripristinare il doppio senso di marcia anche per i veicoli nei primi giorni di ottobre, compatibilmente con l’avanzamento dei lavori. Il vicesindaco ha collegato l’intervento alla necessità di migliorare sicurezza e condizioni della viabilità, intervenendo su criticità che, secondo la maggioranza, si sono accumulate nel tempo.
Il botta e risposta tra maggioranza e opposizione non si è fermato alle dichiarazioni ufficiali. La discussione è proseguita sui social network, dove il tema del sottopasso ha generato numerosi commenti da parte dei cittadini.
La questione potrebbe ora approdare anche nelle sedi istituzionali, dove maggioranza e minoranza avranno l’occasione di confrontarsi sulla gestione del cantiere e sulle conseguenze per la circolazione cittadina.
Nel prossimo Consiglio comunale utile potrebbe trovare spazio un altro tema legato alla gestione degli edifici
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